EG 工程油缸 彙整 - 君帆工業股份有限公司 https://jfc-cyl.com/zh-hans/product-category/hydraulics-zh-hans/cylinders-series-zh-hans/series-eg-iso-specifications-cylinders-zh-hans/ Tue, 01 Apr 2025 09:52:09 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.2 https://jfc.co.com/wp-content/uploads/2023/03/3490-3.png EG 工程油缸 彙整 - 君帆工業股份有限公司 https://jfc-cyl.com/zh-hans/product-category/hydraulics-zh-hans/cylinders-series-zh-hans/series-eg-iso-specifications-cylinders-zh-hans/ 32 32 方型油缸 https://jfc.co.com/zh-hans/product/seg160-%e6%96%b9%e5%9e%8b%e6%b2%b9%e7%bc%b8/ Thu, 02 May 2024 09:15:35 +0000 https://jfc.co.com/product/seg160-%e6%96%b9%e5%9e%8b%e6%b2%b9%e7%bc%b8/ 优势：
*产品设计符合ISO6020/2规格。
*最低工作压力160kgf/cm2。
*採用四拉杆结构设计，通用性强，便于检修。
*严格控制加工精度，有低摩擦高寿命的优点。
*多种安装方式可供客户选择。
*可使用于工程设计，如钢铁，冶金，船舶等机器。
*外部尺寸与美国派克(Paker)公司HMI产品相容。

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油缸称呼 REG160 SEG160 HEG250
最大工作压力 160Kgf/cm2(16MPa) 160Kgf/cm2(16MPa) 250Kgf/cm2(25MPa)
最大测试压力 240Kgf/cm2(24MPa) 240Kgf/cm2(24MPa) 375Kgf/cm2(37.5MPa)
油温范围 一般油封 -10oC~+80oC
耐热耐酸硷 -30oC~+150oC
行程公差(mm) 行程 容许公差 行程 容许公差
≦100 +0.8
0		 631~1000 +1.4
0
100~250 +1.0
0		 1001~1600 +1.6
0
251~630 +1.25
0		 1601~2000 +1.8
0
缓冲装置 1.油缸荷重后，作动速度达到100mm/s时，需要使用缓冲装置。
2.作动速度大于200mm/s时，应考虑外接缓冲器。
3.缓冲记号表示:
(1)N(或无记号)，表示无缓冲
(2)B:表示前后皆有缓冲
(3)R:表示钱盖有缓冲
(4)H:表示后盖有缓冲
液压油与油封 一般矿物油 (ISO-VG32) 腈橡胶(NBR) 脲橡胶(PU) 氟橡胶(FPM)
● ● ●
水系 ● X ●
水油、油水系 ● X ●
磷酸脂液 X X ●

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*产品设计符合ISO6020/1规格。
*最高工作压力160kgf/cm2。
*结构:前后盖以钢螺丝连接于法篮板上，前后法篮板与钢体以螺纹连连接，结合紧密，拆卸方便，便于检修。
*严格控制加工精度，有低摩擦高寿命的优点。
*可使用于工程设计，如钢铁，冶金，船舶等机器。
*外部尺寸与美国派克(Paker)公司MMB产品相容。

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油缸称呼 REG160 SEG160 HEG250
最大工作压力 160Kgf/cm2(16MPa) 160Kgf/cm2(16MPa) 250Kgf/cm2(25MPa)
最大测试压力 240Kgf/cm2(24MPa) 240Kgf/cm2(24MPa) 375Kgf/cm2(37.5MPa)
油温范围 一般油封 -10oC~+80oC
耐热耐酸硷 -30oC~+150oC
行程公差(mm) 行程 容许公差 行程 容许公差
≦100 +0.8
0		 631~1000 +1.4
0
100~250 +1.0
0		 1001~1600 +1.6
0
251~630 +1.25
0		 1601~2000 +1.8
0
缓冲装置 1.油缸荷重后，作动速度达到100mm/s时，需要使用缓冲装置。
2.作动速度大于200mm/s时，应考虑外接缓冲器。
3.缓冲记号表示:
(1)N(或无记号)，表示无缓冲
(2)B:表示前后皆有缓冲
(3)R:表示钱盖有缓冲
(4)H:表示后盖有缓冲
液压油与油封 一般矿物油 (ISO-VG32) 腈橡胶(NBR) 脲橡胶(PU) 氟橡胶(FPM)
● ● ●
水系 ● X ●
水油、油水系 ● X ●
磷酸脂液 X X ●

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*产品设计符合ISO6020和DIN 24333规格。
*最高工作压力160kgf/cm2。
*结构:前后盖以钢螺丝连接于法篮板上，前后法篮板与钢体以螺纹连连接，结合紧密，拆卸方便，便于检修。
*严格控制加工精度，有低摩擦高寿命的优点。
*可使用于工程设计，如钢铁，冶金，船舶等机器。
*外部尺寸与美国派克(Paker)公司MMA产品相容。

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油缸称呼 REG160 SEG160 HEG250
最大工作压力 160Kgf/cm2(16MPa) 160Kgf/cm2(16MPa) 250Kgf/cm2(25MPa)
最大测试压力 240Kgf/cm2(24MPa) 240Kgf/cm2(24MPa) 375Kgf/cm2(37.5MPa)
油温范围 一般油封 -10oC~+80oC
耐热耐酸硷 -30oC~+150oC
行程公差(mm) 行程 容许公差 行程 容许公差
≦100 +0.8
0		 631~1000 +1.4
0
100~250 +1.0
0		 1001~1600 +1.6
0
251~630 +1.25
0		 1601~2000 +1.8
0
缓冲装置 1.油缸荷重后，作动速度达到100mm/s时，需要使用缓冲装置。
2.作动速度大于200mm/s时，应考虑外接缓冲器。
3.缓冲记号表示:
(1)N(或无记号)，表示无缓冲
(2)B:表示前后皆有缓冲
(3)R:表示钱盖有缓冲
(4)H:表示后盖有缓冲
液压油与油封 一般矿物油 (ISO-VG32) 腈橡胶(NBR) 脲橡胶(PU) 氟橡胶(FPM)
● ● ●
水系 ● X ●
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